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過多10年, 就可能到combustion engine
香港係歐洲仲未死得住咁響歐洲有咩實際作用?車價 保險同修維保養平啲叫唔叫實際作用？得車價係, 保險唔太關波箱事某啲車款買保險棍定自動波會有分別 因為有stats睇維修方面其實又係差不多 街邊舖見你舊車掃左自動波波箱都係同你講搵劏車佬抬副二手入去啫保險個分別係因為車價有分別
香港係歐洲仲未死得住咁響歐洲有咩實際作用?車價 保險同修維保養平啲叫唔叫實際作用？得車價係, 保險唔太關波箱事某啲車款買保險棍定自動波會有分別 因為有stats睇維修方面其實又係差不多 街邊舖見你舊車掃左自動波波箱都係同你講搵劏車佬抬副二手入去啫
香港係歐洲仲未死得住咁響歐洲有咩實際作用?車價 保險同修維保養平啲叫唔叫實際作用？得車價係, 保險唔太關波箱事
香港係歐洲仲未死得住咁響歐洲有咩實際作用?車價 保險同修維保養平啲叫唔叫實際作用？
香港係歐洲仲未死得住咁響歐洲有咩實際作用?
香港係歐洲仲未死得住
今時今日仲有好多人覺得棍波好有用，學車揀棍波，班教車師傅就多謝晒佢地Btw電車必然係將來大勢所趨成爲主流，雖然依家好多人唱衰電車，但3-5年內新一代電車電池就會推出巿場，叫做解決左電量問題，10年內電車普及度肯定上到另一個level
過多10年, 就可能到combustion engine商用柴油engine 應該捱多廿年, 性價比冇得輸汽油個 combustion efficacy 其實去到呢刻都係講緊40%, 有60%o既能量係哂左, 陰謀論d, 除左油商同車廠一齊玩野之外, 油車應該一早就Stop la
樓主咁多年堅持棍波講到好慘但現實上揸棍波嘅人大概得一個原因：鍾意 未聽過身邊有人講揸棍波為慳油同維修平
過多10年, 就可能到combustion engine商用柴油engine 應該捱多廿年, 性價比冇得輸汽油個 combustion efficacy 其實去到呢刻都係講緊40%, 有60%o既能量係哂左, 陰謀論d, 除左油商同車廠一齊玩野之外, 油車應該一早就Stop la商用車一定講航距, 載貨量, 可靠, 易維修. 電車要行長距離, 即係你要大舊電, 即係你載貨量減少, 即係行一轉賺少左, 商用車黎講, 電車無可能取代柴油
樓主咁多年堅持棍波講到好慘但現實上揸棍波嘅人大概得一個原因：鍾意 未聽過身邊有人講揸棍波為慳油同維修平證明你未到院友 level 當年自動波得個4 gear, 點同得宜家8個 gear 仲 dual clutch 咁犀利
我一路都以為棍波GE價值係在於用一部細CC GE車都可以有推背感.
過多10年, 就可能到combustion engine商用柴油engine 應該捱多廿年, 性價比冇得輸汽油個 combustion efficacy 其實去到呢刻都係講緊40%, 有60%o既能量係哂左, 陰謀論d, 除左油商同車廠一齊玩野之外, 油車應該一早就Stop la商用車一定講航距, 載貨量, 可靠, 易維修. 電車要行長距離, 即係你要大舊電, 即係你載貨量減少, 即係行一轉賺少左, 商用車黎講, 電車無可能取代柴油你都識講係睇賺多少, 如果日後電更平更輕, 油更貴咪會取代到囉
過多10年, 就可能到combustion engine商用柴油engine 應該捱多廿年, 性價比冇得輸汽油個 combustion efficacy 其實去到呢刻都係講緊40%, 有60%o既能量係哂左, 陰謀論d, 除左油商同車廠一齊玩野之外, 油車應該一早就Stop la商用車一定講航距, 載貨量, 可靠, 易維修. 電車要行長距離, 即係你要大舊電, 即係你載貨量減少, 即係行一轉賺少左, 商用車黎講, 電車無可能取代柴油你都識講係睇賺多少, 如果日後電更平更輕, 油更貴咪會取代到囉"如果" 同 "日後" 呢 d 字我已經聽到麻木 不如話將來會好似 fallout 咁發明核電池呀笨
過多10年, 就可能到combustion engine商用柴油engine 應該捱多廿年, 性價比冇得輸汽油個 combustion efficacy 其實去到呢刻都係講緊40%, 有60%o既能量係哂左, 陰謀論d, 除左油商同車廠一齊玩野之外, 油車應該一早就Stop la商用車一定講航距, 載貨量, 可靠, 易維修. 電車要行長距離, 即係你要大舊電, 即係你載貨量減少, 即係行一轉賺少左, 商用車黎講, 電車無可能取代柴油你都識講係睇賺多少, 如果日後電更平更輕, 油更貴咪會取代到囉"如果" 同 "日後" 呢 d 字我已經聽到麻木 不如話將來會好似 fallout 咁發明核電池呀笨咁一直都係話2028冇推遲
總係有幾條Hi Hi會講世界未日果時你身邊方圓幾十KM 就得部棍 到時你想走都冇得走
n 年前死都要堅持考棍波, 唔會渣個廢牌, 棍波車慳油, 平維修…. 到宜家電車年代, 哂氣, 棍波車實際用途簡直係0, 完全係被淘汰狀態, 除左用黎表演 drifting, 可以完全比 auto 取代by the way, 棍仔已經完成歷史任務, 2000 後可能得睇頭d 先知有棍波, 踩極力子呢樣野
眼訓時搾自動波可能會訓著，棍波唔會 (應該)
n 年前死都要堅持考棍波, 唔會渣個廢牌, 棍波車慳油, 平維修…. 到宜家電車年代, 哂氣, 棍波車實際用途簡直係0, 完全係被淘汰狀態, 除左用黎表演 drifting, 可以完全比 auto 取代by the way, 棍仔已經完成歷史任務, 2000 後可能得睇頭d 先知有棍波, 踩極力子呢樣野棍波車無任何電子情況下靠純機械可用推著車, 斜坡著車暫時車載桶後備油比電容易直至將來有便攜電池
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