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發起人
學車真係好難 轉彎位硬係咁夠靚
290 個回應
學緊棍van 9月考
轉彎最緊要係要有節奏感
臨轉彎前個頭望住個彎 架車入到彎心 個頭跟望前同望最遠 就轉到彎
之後盡快回直就搞向左走向右走掂

其實我都唔明

我又入到啱嘅線
我又無踩過界

佢都可以話我轉彎時位置不正確

你係咪尾轆掂到渠邊?

我又feel唔到有high到嘢
盡量唔急駛入去都係唔得

所以都唔知邊個位轉得唔好

有時地下無線,初學好易變左直線劈入去無左個彎度而自己唔覺,呢樣就算渣得多都會,所以成日有平排轉灣會hi到,因為大家都覺得自己轉得啱

其實掂到渠邊,唔係指hi到嘢,而係指尾轆掂到水渠範圍,馬路渠邊通常200~300闊,或者尾轆掂到黃線,呢啲都會肥。

唉今次肥咗搞到我瞓唔安樂
係咁諗邊個位出事:-(

排快期唔好諗#yup#


學緊棍van 9月考
轉彎最緊要係要有節奏感
臨轉彎前個頭望住個彎 架車入到彎心 個頭跟望前同望最遠 就轉到彎
之後盡快回直就搞向左走向右走掂

其實我都唔明

我又入到啱嘅線
我又無踩過界

佢都可以話我轉彎時位置不正確

你當時隔離有冇車,隔離收油避你就奶野。

我都盡量唔貼右線一齊轉左嘅車架啦

你係第一架?照計跟前車冇死。
冇估錯應該小歴源路轉入沙田圍路,呢個位個個學神揸得多,係驚停黃格,因為學神行得慢,最多過三架:)2fn
但係個彎好大,照計慢慢扭軚就得。你行第三線入彎,出彎就係第一線,應該好穩陣。

我估係呢位囉

但照計當時係入正架喎:-(


一係就第一城站轉右去石門呢個彎

其餘都係轉左彎

一係問下師傅果隻灣應該去到邊個位開始扭軚同扭幾多
不過呢幾年太多人考車啲牌係批得緊左, 如果遇到個黃大仙可能你轉得差小小唔係太走樣都會Pass你, 有時都睇運氣


學緊棍van 9月考
轉彎最緊要係要有節奏感
臨轉彎前個頭望住個彎 架車入到彎心 個頭跟望前同望最遠 就轉到彎
之後盡快回直就搞向左走向右走掂

其實我都唔明

我又入到啱嘅線
我又無踩過界

佢都可以話我轉彎時位置不正確

你當時隔離有冇車,隔離收油避你就奶野。

我都盡量唔貼右線一齊轉左嘅車架啦

你係第一架?照計跟前車冇死。
冇估錯應該小歴源路轉入沙田圍路,呢個位個個學神揸得多,係驚停黃格,因為學神行得慢,最多過三架:)2fn
但係個彎好大,照計慢慢扭軚就得。你行第三線入彎,出彎就係第一線,應該好穩陣。

我估係呢位囉

但照計當時係入正架喎:-(


一係就第一城站轉右去石門呢個彎

其餘都係轉左彎

轉灣都我有一套自己理論
單線轉,點行都冇所謂
雙線一齊轉,內線靠內,外線靠外,咁先唔會影響隔離線
有大車就俾人地行先#hoho#


學緊棍van 9月考
轉彎最緊要係要有節奏感
臨轉彎前個頭望住個彎 架車入到彎心 個頭跟望前同望最遠 就轉到彎
之後盡快回直就搞向左走向右走掂

其實我都唔明

我又入到啱嘅線
我又無踩過界

佢都可以話我轉彎時位置不正確

你當時隔離有冇車,隔離收油避你就奶野。

我都盡量唔貼右線一齊轉左嘅車架啦

你係第一架?照計跟前車冇死。
冇估錯應該小歴源路轉入沙田圍路,呢個位個個學神揸得多,係驚停黃格,因為學神行得慢,最多過三架:)2fn
但係個彎好大,照計慢慢扭軚就得。你行第三線入彎,出彎就係第一線,應該好穩陣。

我估係呢位囉

但照計當時係入正架喎:-(


一係就第一城站轉右去石門呢個彎

其餘都係轉左彎

轉灣都我有一套自己理論
單線轉,點行都冇所謂
雙線一齊轉,內線靠內,外線靠外,咁先唔會影響隔離線
有大車就俾人地行先#hoho#


一樣
外線我fing到好鬼開,考車一定轉彎位置不正確[sosad]


學緊棍van 9月考
轉彎最緊要係要有節奏感
臨轉彎前個頭望住個彎 架車入到彎心 個頭跟望前同望最遠 就轉到彎
之後盡快回直就搞向左走向右走掂

其實我都唔明

我又入到啱嘅線
我又無踩過界

佢都可以話我轉彎時位置不正確

你係咪尾轆掂到渠邊?

我又feel唔到有high到嘢
盡量唔急駛入去都係唔得

所以都唔知邊個位轉得唔好

有時地下無線,初學好易變左直線劈入去無左個彎度而自己唔覺,呢樣就算渣得多都會,所以成日有平排轉灣會hi到,因為大家都覺得自己轉得啱

其實掂到渠邊,唔係指hi到嘢,而係指尾轆掂到水渠範圍,馬路渠邊通常200~300闊,或者尾轆掂到黃線,呢啲都會肥。

唉今次肥咗搞到我瞓唔安樂
係咁諗邊個位出事:-(

排快期唔好諗#yup#

排咗

但唔知有無位
最遲都要出年:Olm


學緊棍van 9月考
轉彎最緊要係要有節奏感
臨轉彎前個頭望住個彎 架車入到彎心 個頭跟望前同望最遠 就轉到彎
之後盡快回直就搞向左走向右走掂

其實我都唔明

我又入到啱嘅線
我又無踩過界

佢都可以話我轉彎時位置不正確

你當時隔離有冇車,隔離收油避你就奶野。

我都盡量唔貼右線一齊轉左嘅車架啦

你係第一架?照計跟前車冇死。
冇估錯應該小歴源路轉入沙田圍路,呢個位個個學神揸得多,係驚停黃格,因為學神行得慢,最多過三架:)2fn
但係個彎好大,照計慢慢扭軚就得。你行第三線入彎,出彎就係第一線,應該好穩陣。

我估係呢位囉

但照計當時係入正架喎:-(


一係就第一城站轉右去石門呢個彎

其餘都係轉左彎

一係問下師傅果隻灣應該去到邊個位開始扭軚同扭幾多
不過呢幾年太多人考車啲牌係批得緊左, 如果遇到個黃大仙可能你轉得差小小唔係太走樣都會Pass你, 有時都睇運氣

佢話邊有得數架

教我望住對正棵樹轉[sosad]

我諗學院專係教“記認”多
無特別技巧


學緊棍van 9月考
轉彎最緊要係要有節奏感
臨轉彎前個頭望住個彎 架車入到彎心 個頭跟望前同望最遠 就轉到彎
之後盡快回直就搞向左走向右走掂

其實我都唔明

我又入到啱嘅線
我又無踩過界

佢都可以話我轉彎時位置不正確

你當時隔離有冇車,隔離收油避你就奶野。

我都盡量唔貼右線一齊轉左嘅車架啦

你係第一架?照計跟前車冇死。
冇估錯應該小歴源路轉入沙田圍路,呢個位個個學神揸得多,係驚停黃格,因為學神行得慢,最多過三架:)2fn
但係個彎好大,照計慢慢扭軚就得。你行第三線入彎,出彎就係第一線,應該好穩陣。

我估係呢位囉

但照計當時係入正架喎:-(


一係就第一城站轉右去石門呢個彎

其餘都係轉左彎

轉灣都我有一套自己理論
單線轉,點行都冇所謂
雙線一齊轉,內線靠內,外線靠外,咁先唔會影響隔離線
有大車就俾人地行先#hoho#

右轉要練多先得

但我覺得自己同第一次學揸個陣已順咗好多
但都係話我 嚴重

到底嚴重嘅定義係咩
我又無入錯彎:o)


學緊棍van 9月考
轉彎最緊要係要有節奏感
臨轉彎前個頭望住個彎 架車入到彎心 個頭跟望前同望最遠 就轉到彎
之後盡快回直就搞向左走向右走掂

其實我都唔明

我又入到啱嘅線
我又無踩過界

佢都可以話我轉彎時位置不正確

你當時隔離有冇車,隔離收油避你就奶野。

我都盡量唔貼右線一齊轉左嘅車架啦

你係第一架?照計跟前車冇死。
冇估錯應該小歴源路轉入沙田圍路,呢個位個個學神揸得多,係驚停黃格,因為學神行得慢,最多過三架:)2fn
但係個彎好大,照計慢慢扭軚就得。你行第三線入彎,出彎就係第一線,應該好穩陣。

我估係呢位囉

但照計當時係入正架喎:-(


一係就第一城站轉右去石門呢個彎

其餘都係轉左彎

轉灣都我有一套自己理論
單線轉,點行都冇所謂
雙線一齊轉,內線靠內,外線靠外,咁先唔會影響隔離線
有大車就俾人地行先#hoho#


一樣
外線我fing到好鬼開,考車一定轉彎位置不正確[sosad]

多數都係入左線轉左彎
除非避死車入右線、一係太多車切唔返去左線

我自己就未試過右線外線轉左彎


轉左直角彎

架車臨轉左前飄啲右,咁咪大把位轉


轉右就冇嘢啦大把車程比你調整


學緊棍van 9月考
轉彎最緊要係要有節奏感
臨轉彎前個頭望住個彎 架車入到彎心 個頭跟望前同望最遠 就轉到彎
之後盡快回直就搞向左走向右走掂

其實我都唔明

我又入到啱嘅線
我又無踩過界

佢都可以話我轉彎時位置不正確

你當時隔離有冇車,隔離收油避你就奶野。

我都盡量唔貼右線一齊轉左嘅車架啦

你係第一架?照計跟前車冇死。
冇估錯應該小歴源路轉入沙田圍路,呢個位個個學神揸得多,係驚停黃格,因為學神行得慢,最多過三架:)2fn
但係個彎好大,照計慢慢扭軚就得。你行第三線入彎,出彎就係第一線,應該好穩陣。

我估係呢位囉

但照計當時係入正架喎:-(


一係就第一城站轉右去石門呢個彎

其餘都係轉左彎

一係問下師傅果隻灣應該去到邊個位開始扭軚同扭幾多
不過呢幾年太多人考車啲牌係批得緊左, 如果遇到個黃大仙可能你轉得差小小唔係太走樣都會Pass你, 有時都睇運氣

佢話邊有得數架

教我望住對正棵樹轉[sosad]

我諗學院專係教“記認”多
無特別技巧

咁唔知啦, 果陣考過油塘, 跑馬地同葵盛圍, 3個師傅, 得跑馬地果度太複雜無教邊個Mark位轉, 其他都會教你去到地面邊隻字或者邊個渠蓋開始扭, 呢啲技巧對果陣黎講好有幫助


轉左直角彎

架車臨轉左前飄啲右,咁咪大把位轉


轉右就冇嘢啦大把車程比你調整

阿sir都有講話攞出少少
但外線有其他車巴士貨櫃
又怕太接近物體
我預到呢車啲個陣都係唔急慢慢嚟


學緊棍van 9月考
轉彎最緊要係要有節奏感
臨轉彎前個頭望住個彎 架車入到彎心 個頭跟望前同望最遠 就轉到彎
之後盡快回直就搞向左走向右走掂

其實我都唔明

我又入到啱嘅線
我又無踩過界

佢都可以話我轉彎時位置不正確

你當時隔離有冇車,隔離收油避你就奶野。

我都盡量唔貼右線一齊轉左嘅車架啦

你係第一架?照計跟前車冇死。
冇估錯應該小歴源路轉入沙田圍路,呢個位個個學神揸得多,係驚停黃格,因為學神行得慢,最多過三架:)2fn
但係個彎好大,照計慢慢扭軚就得。你行第三線入彎,出彎就係第一線,應該好穩陣。

我估係呢位囉

但照計當時係入正架喎:-(


一係就第一城站轉右去石門呢個彎

其餘都係轉左彎

一係問下師傅果隻灣應該去到邊個位開始扭軚同扭幾多
不過呢幾年太多人考車啲牌係批得緊左, 如果遇到個黃大仙可能你轉得差小小唔係太走樣都會Pass你, 有時都睇運氣

佢話邊有得數架

教我望住對正棵樹轉[sosad]

我諗學院專係教“記認”多
無特別技巧

咁唔知啦, 果陣考過油塘, 跑馬地同葵盛圍, 3個師傅, 得跑馬地果度太複雜無教邊個Mark位轉, 其他都會教你去到地面邊隻字或者邊個渠蓋開始扭, 呢啲技巧對果陣黎講好有幫助

渠蓋都有教

無樹個陣就教渠蓋外面扭[sosad]


話口未完就出事
https://upload.hkgolden.media/comment/klh2wcg1.ihtednqv5dz.2lbyuimoldu.d4k.jpg
https://upload.hkgolden.media/comment/esk3nezb.myylbrbzwz0.1vo4aaua55m.n2v.jpg
https://upload.hkgolden.media/comment/k2qvlvtz.gfexm0noerz.dlugmfvmwbf.5bs.jpg


https://upload.hkgolden.media/comment/esk3nezb.myylbrbzwz0.1vo4aaua55m.n2v.jpg

女學員喎:P


https://upload.hkgolden.media/comment/esk3nezb.myylbrbzwz0.1vo4aaua55m.n2v.jpg

女學員喎:P

可惜我考完啦

唔係我就贈佢兩句
咁就唔使發生意外


加油 我黎緊都考沙田26 #bye#


學緊棍van 9月考
轉彎最緊要係要有節奏感
臨轉彎前個頭望住個彎 架車入到彎心 個頭跟望前同望最遠 就轉到彎
之後盡快回直就搞向左走向右走掂

其實我都唔明

我又入到啱嘅線
我又無踩過界

佢都可以話我轉彎時位置不正確

你係咪尾轆掂到渠邊?

我又feel唔到有high到嘢
盡量唔急駛入去都係唔得

所以都唔知邊個位轉得唔好

有時地下無線,初學好易變左直線劈入去無左個彎度而自己唔覺,呢樣就算渣得多都會,所以成日有平排轉灣會hi到,因為大家都覺得自己轉得啱

其實掂到渠邊,唔係指hi到嘢,而係指尾轆掂到水渠範圍,馬路渠邊通常200~300闊,或者尾轆掂到黃線,呢啲都會肥。

唉今次肥咗搞到我瞓唔安樂
係咁諗邊個位出事:-(

排快期唔好諗#yup#

排咗

但唔知有無位
最遲都要出年:Olm


自己排定學院?


唔夠時間練習係死症啦
駕院師傅係咪次次唔同?
唔係嘅話唯有問佢有乜辦法
我以前考都係得師傅同考官點醒先得,佢哋講啲嘢記到而家


學緊棍van 9月考
轉彎最緊要係要有節奏感
臨轉彎前個頭望住個彎 架車入到彎心 個頭跟望前同望最遠 就轉到彎
之後盡快回直就搞向左走向右走掂

其實我都唔明

我又入到啱嘅線
我又無踩過界

佢都可以話我轉彎時位置不正確

你係咪尾轆掂到渠邊?

我又feel唔到有high到嘢
盡量唔急駛入去都係唔得

所以都唔知邊個位轉得唔好

有時地下無線,初學好易變左直線劈入去無左個彎度而自己唔覺,呢樣就算渣得多都會,所以成日有平排轉灣會hi到,因為大家都覺得自己轉得啱

其實掂到渠邊,唔係指hi到嘢,而係指尾轆掂到水渠範圍,馬路渠邊通常200~300闊,或者尾轆掂到黃線,呢啲都會肥。

唉今次肥咗搞到我瞓唔安樂
係咁諗邊個位出事:-(

排快期唔好諗#yup#

排咗

但唔知有無位
最遲都要出年:Olm


自己排定學院?

自己每朝起身去運輸署搶位肯定快好多


學緊棍van 9月考
轉彎最緊要係要有節奏感
臨轉彎前個頭望住個彎 架車入到彎心 個頭跟望前同望最遠 就轉到彎
之後盡快回直就搞向左走向右走掂

其實我都唔明

我又入到啱嘅線
我又無踩過界

佢都可以話我轉彎時位置不正確

你係咪尾轆掂到渠邊?

我又feel唔到有high到嘢
盡量唔急駛入去都係唔得

所以都唔知邊個位轉得唔好

有時地下無線,初學好易變左直線劈入去無左個彎度而自己唔覺,呢樣就算渣得多都會,所以成日有平排轉灣會hi到,因為大家都覺得自己轉得啱

其實掂到渠邊,唔係指hi到嘢,而係指尾轆掂到水渠範圍,馬路渠邊通常200~300闊,或者尾轆掂到黃線,呢啲都會肥。

唉今次肥咗搞到我瞓唔安樂
係咁諗邊個位出事:-(

排快期唔好諗#yup#

排咗

但唔知有無位
最遲都要出年:Olm


自己排定學院?

學院幫排


加油 我黎緊都考沙田26 #bye#

O:-)3fn


唔夠時間練習係死症啦
駕院師傅係咪次次唔同?
唔係嘅話唯有問佢有乜辦法
我以前考都係得師傅同考官點醒先得,佢哋講啲嘢記到而家

跟死一個嘅

但重考個幾節未必派返同一個阿sir


學緊棍van 9月考
轉彎最緊要係要有節奏感
臨轉彎前個頭望住個彎 架車入到彎心 個頭跟望前同望最遠 就轉到彎
之後盡快回直就搞向左走向右走掂

其實我都唔明

我又入到啱嘅線
我又無踩過界

佢都可以話我轉彎時位置不正確

你係咪尾轆掂到渠邊?

我又feel唔到有high到嘢
盡量唔急駛入去都係唔得

所以都唔知邊個位轉得唔好

有時地下無線,初學好易變左直線劈入去無左個彎度而自己唔覺,呢樣就算渣得多都會,所以成日有平排轉灣會hi到,因為大家都覺得自己轉得啱

其實掂到渠邊,唔係指hi到嘢,而係指尾轆掂到水渠範圍,馬路渠邊通常200~300闊,或者尾轆掂到黃線,呢啲都會肥。

唉今次肥咗搞到我瞓唔安樂
係咁諗邊個位出事:-(

排快期唔好諗#yup#

排咗

但唔知有無位
最遲都要出年:Olm


自己排定學院?

自己每朝起身去運輸署搶位肯定快好多

要返工:-(


學緊棍van 9月考
轉彎最緊要係要有節奏感
臨轉彎前個頭望住個彎 架車入到彎心 個頭跟望前同望最遠 就轉到彎
之後盡快回直就搞向左走向右走掂

其實我都唔明

我又入到啱嘅線
我又無踩過界

佢都可以話我轉彎時位置不正確

你係咪尾轆掂到渠邊?

我又feel唔到有high到嘢
盡量唔急駛入去都係唔得

所以都唔知邊個位轉得唔好

有時地下無線,初學好易變左直線劈入去無左個彎度而自己唔覺,呢樣就算渣得多都會,所以成日有平排轉灣會hi到,因為大家都覺得自己轉得啱

其實掂到渠邊,唔係指hi到嘢,而係指尾轆掂到水渠範圍,馬路渠邊通常200~300闊,或者尾轆掂到黃線,呢啲都會肥。

唉今次肥咗搞到我瞓唔安樂
係咁諗邊個位出事:-(

排快期唔好諗#yup#

排咗

但唔知有無位
最遲都要出年:Olm


自己排定學院?

自己每朝起身去運輸署搶位肯定快好多

要返工:-(

電話搶, 或者搵朋友幫手


https://upload.hkgolden.media/comment/esk3nezb.myylbrbzwz0.1vo4aaua55m.n2v.jpg

女學員喎:P

可惜我考完啦

唔係我就贈佢兩句
咁就唔使發生意外

女cfu唔得嘅


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