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與時並進 重新出發

接手高登CEO至今已經有八年,一開始知道要代表高登出席唔同場合,都擔心會俾人起底,但最後決定豁出去以真面目示人。記得上任唔夠一年,就遇到高登歷年o黎最嚴重o既事件 — — 被告誹謗。最初我以為對方只係「嚇o下大家」,殊不知官司一打就打o左五年,最後打到上終審法院至告一段落。當時所受o既壓力大到難以形容,幸好得到好多會員o既支持,甚至有會員自發希望o係財政上給予支持,至今我仍然非常感激。不過,就呢單訴訟我o地花費o左超過7位數字o既律師費同賠償,換o黎法律上清晰釐定討論區要為會員發言負上o既責任。

除o左經常要處理關於誹謗問題o既律師信,高登最常要面對o既就係網絡攻擊問題。其實我o地一直有為伺服器作軟硬件上o既更新,奈何網絡攻擊o既「攻勢」日益增強同頻密,唔少時候大家鬧緊我o地Server超慢,背後其實都係因為伺服器受緊唔同程度o既攻擊,唔單只程式員要用大部分時間o黎處理相關問題,我自己有時都要半夜起身,甚至身處外地時都要處理。面對呢o的攻擊,我覺得冇可能每次都同大家講,否則有o的敏感時間每日要出十次八次公告,大家可能睇到麻木。 ......
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發起人
比亞迪推「兆瓦閃充」技術 充電5分鐘續航400公里
117 個回應
https://i.ytimg.com/vi/C3O9N4IyvKY/mqdefault.jpg


400A cable 都重到Hi Hi,1000A 唔用機械都搬唔郁,叉係5分鐘,但係插個插頭要插半個鐘[sosad]

睇片係分開插2條 500A

條電線唔溶
舊電都溶呀
睇下邊個做第一滴血


搖控車個D動力電5-6c谷入去已經好勁,佢10C谷入去舊電應該最小要20%電打底谷盡去到80%,同埋咁谷都唔知舊電玩到幾耐


https://i.ytimg.com/vi/C3O9N4IyvKY/mqdefault.jpg


[sosad] 愈踩海外愈好賣 點算

根據外媒報導,最新銷售數據顯示2025年1月BYD在英國售出1,614輛電動車,相較去年同期成長了551%,而Tesla則銷售1,458輛,年減8%。西班牙市場的變化更為顯著,BYD在當地銷售1,192輛電動車,年增幅高達734%,而Tesla的銷量則大幅下滑76%,僅售出268輛。葡萄牙市場也見證了類似趨勢,BYD的銷量增加207%,達392輛,而Tesla則下降29%,僅售出389輛。這些數據顯示,BYD不僅在市場份額上取得突破,其成長速度更是遠超Tesla。這意味著消費者對於BYD的產品接受度正在提升,市場格局也正在發生巨大變化。


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中國車威
小米小鵬


跟據我對電既知識

1000v叉電,為左生命安全最好離開車廂先開機叉

否則有事閃焚死左唔知乜事[sosad]


400A cable 都重到Hi Hi,1000A 唔用機械都搬唔郁,叉係5分鐘,但係插個插頭要插半個鐘[sosad]

睇片係分開插2條 500A

條電線唔溶
舊電都溶呀
睇下邊個做第一滴血

咁可以全機械化嘅...


睇黎電要讀到E牌


一定係咁#yup#
註:5分鐘400公里只係理論值數據,充電速度跟據環境而定


油站入油咪一樣會爆炸


跟據我對電既知識

1000v叉電,為左生命安全最好離開車廂先開機叉

否則有事閃焚死左唔知乜事[sosad]

計唔計到磁通量會幾大?

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400A cable 都重到Hi Hi,1000A 唔用機械都搬唔郁,叉係5分鐘,但係插個插頭要插半個鐘[sosad]

睇片係分開插2條 500A

條電線唔溶
舊電都溶呀
睇下邊個做第一滴血

咁可以全機械化嘅...

點全機械化,條cable 識自己督入去?定架車有機械臂幫你督入去


400A cable 都重到Hi Hi,1000A 唔用機械都搬唔郁,叉係5分鐘,但係插個插頭要插半個鐘[sosad]

睇片係分開插2條 500A

條電線唔溶
舊電都溶呀
睇下邊個做第一滴血


搖控車個D動力電5-6c谷入去已經好勁,佢10C谷入去舊電應該最小要20%電打底谷盡去到80%,同埋咁谷都唔知舊電玩到幾耐

快充電死快d係人都知 不過電車仲係新無人理
當用到電死死地已經無保比大舊錢換電一係換車#hehe# #hehe#


爆炸好麻煩 爆炸好麻煩 滿地炸彈


400A cable 都重到Hi Hi,1000A 唔用機械都搬唔郁,叉係5分鐘,但係插個插頭要插半個鐘[sosad]

睇片係分開插2條 500A

條電線唔溶
舊電都溶呀
睇下邊個做第一滴血


搖控車個D動力電5-6c谷入去已經好勁,佢10C谷入去舊電應該最小要20%電打底谷盡去到80%,同埋咁谷都唔知舊電玩到幾耐

快充電死快d係人都知 不過電車仲係新無人理
當用到電死死地已經無保比大舊錢換電一係換車#hehe# #hehe#

本身預8-10年換一次車/電,依家快叉可以提早2-3年換車/電,夠晒環保#yup#


https://i.ytimg.com/vi/C3O9N4IyvKY/mqdefault.jpg


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根據外媒報導,最新銷售數據顯示2025年1月BYD在英國售出1,614輛電動車,相較去年同期成長了551%,而Tesla則銷售1,458輛,年減8%。西班牙市場的變化更為顯著,BYD在當地銷售1,192輛電動車,年增幅高達734%,而Tesla的銷量則大幅下滑76%,僅售出268輛。葡萄牙市場也見證了類似趨勢,BYD的銷量增加207%,達392輛,而Tesla則下降29%,僅售出389輛。這些數據顯示,BYD不僅在市場份額上取得突破,其成長速度更是遠超Tesla。這意味著消費者對於BYD的產品接受度正在提升,市場格局也正在發生巨大變化。

倫敦d巴士係用BYD 每次見到都嚇勁死我

利申 無搭過巴士


5分鐘[yipes]


https://i.ytimg.com/vi/C3O9N4IyvKY/mqdefault.jpg


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根據外媒報導,最新銷售數據顯示2025年1月BYD在英國售出1,614輛電動車,相較去年同期成長了551%,而Tesla則銷售1,458輛,年減8%。西班牙市場的變化更為顯著,BYD在當地銷售1,192輛電動車,年增幅高達734%,而Tesla的銷量則大幅下滑76%,僅售出268輛。葡萄牙市場也見證了類似趨勢,BYD的銷量增加207%,達392輛,而Tesla則下降29%,僅售出389輛。這些數據顯示,BYD不僅在市場份額上取得突破,其成長速度更是遠超Tesla。這意味著消費者對於BYD的產品接受度正在提升,市場格局也正在發生巨大變化。

你都係扮睇唔到。#bye#

https://zh.cn.nikkei.com/industry/icar/57857-2025-01-22-10-39-01.html

https://upload.hkgolden.media/comment/hyxe3rko.ff0wf32grdt.aqb0uijpghs.sgs.jpg
https://upload.hkgolden.media/comment/wiql4mpv.0gpst3vwann.30rjwfxgzdg.3yn.jpg


充電5分鐘,續航400公里,爆炸1平方
@_@


400A cable 都重到Hi Hi,1000A 唔用機械都搬唔郁,叉係5分鐘,但係插個插頭要插半個鐘[sosad]

睇片係分開插2條 500A

條電線唔溶
舊電都溶呀
睇下邊個做第一滴血


水冷一定搞唔掂散熱,用冷媒?
咁一定好向左走向右走大鑊,水冷漏水易發覺姐
冷媒漏你春知道

一過熱燒起上黎一定好壯觀
你知啦,刀片電池散熱差得黎特別好燒


400A cable 都重到Hi Hi,1000A 唔用機械都搬唔郁,叉係5分鐘,但係插個插頭要插半個鐘[sosad]

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條電線唔溶
舊電都溶呀
睇下邊個做第一滴血

咁可以全機械化嘅...

點全機械化,條cable 識自己督入去?定架車有機械臂幫你督入去

cable自己督囉


我淨係知道我中意 V8 Twin Turbo 陣味同把聲,五分鐘入缸油行到四五百公里,已經夠快夠用,即係M5 E63 S6 果D, 肶那滴?睇唔上眼唔好意思,他吹油他吹,我自一架V8足!


中國呢啲周不時小鎮停電嘅地方起咁多呢啲?[sosad]
你話佢偷偷起核電廠我都信


咁快差電
舊電會唔會好快打柴

快叉/快放令電池損耗係必然嘅事
而家啲電池好怕熱同高電流,操多幾次就輕則流失總電量,重則快速打柴,中國的則自爆total loss


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