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發起人
中國萬億高鐵已經落後
39 個回應
宜家起步先有gdp谷[smoke]cl


大陸高鐵而家蝕向左走向右走到Hi Hi

冇咁多人有迫切性成日搭
係d長假期先要搶飛


中國真空管列車
https://upload.hkgolden.media/comment/l0ltwxcp.kwuiukbhs31.lge1gmyf33g.ceq.png


有人突出嚟 #oh#


大陸高鐵而家蝕向左走向右走到Hi Hi

冇咁多人有迫切性成日搭
係d長假期先要搶飛


https://upload.hkgolden.media/comment/4aufvs1u.pwjayrj05il.kcbzlsxwoiq.5xl.jpg

呢條數假期有用都夠啦


大陸高鐵而家蝕向左走向右走到Hi Hi

冇咁多人有迫切性成日搭
係d長假期先要搶飛


https://upload.hkgolden.media/comment/4aufvs1u.pwjayrj05il.kcbzlsxwoiq.5xl.jpg

呢條數假期有用都夠啦

已經開始賺O:-) O:-) O:-)
笑吧
港蛙


大陸高鐵而家蝕向左走向右走到Hi Hi


有冇資料睇下討論下?


中國最大優勢是不透明,拆了再建又可以貪#yup#


大陸抄咗啦:o)

其實唔關抄唔抄事,就算真係十年後「自煮燃發」又好,外國評呢啲係普通技術,平價賣俾中國都好

中國嘅鐵路都應該只停留喺2010~2020年呢代嘅技術
因為呢樣唔關有冇技術事,係因為本身條鐵路就起好咗,日日幾十班車來來回回,就算有高新科技快25%
唔通拆咗條舊路,叫啲市民踩返兩年單車返工:o:) 等之後新鐵路可以快25%咩:o) :o)

呢個情況其實倫敦、紐約地鐵就係咁,大家都Hi佢又殘又舊,但就係搞唔到O:-) O:-)


大陸高鐵而家蝕向左走向右走到Hi Hi

冇咁多人有迫切性成日搭
係d長假期先要搶飛


https://upload.hkgolden.media/comment/4aufvs1u.pwjayrj05il.kcbzlsxwoiq.5xl.jpg

呢條數假期有用都夠啦

其實公共交通蝕係正常
大陸搭車都幾蚊
一蚊兩蚊邊有得賺

港鐵有得賺先唔正常
瘋狂加價


大陸抄咗啦:o)

其實唔關抄唔抄事,就算真係十年後「自煮燃發」又好,外國評呢啲係普通技術,平價賣俾中國都好

中國嘅鐵路都應該只停留喺2010~2020年呢代嘅技術
因為呢樣唔關有冇技術事,係因為本身條鐵路就起好咗,日日幾十班車來來回回,就算有高新科技快25%
唔通拆咗條舊路,叫啲市民踩返兩年單車返工:o:) 等之後新鐵路可以快25%咩:o) :o)

呢個情況其實倫敦、紐約地鐵就係咁,大家都Hi佢又殘又舊,但就係搞唔到O:-) O:-)

問題是大陸敢拆左再起
隨時將工期壓縮到一個月
將債務放大到十萬億都唔怕死


大陸抄咗啦:o)

其實唔關抄唔抄事,就算真係十年後「自煮燃發」又好,外國評呢啲係普通技術,平價賣俾中國都好

中國嘅鐵路都應該只停留喺2010~2020年呢代嘅技術
因為呢樣唔關有冇技術事,係因為本身條鐵路就起好咗,日日幾十班車來來回回,就算有高新科技快25%
唔通拆咗條舊路,叫啲市民踩返兩年單車返工:o:) 等之後新鐵路可以快25%咩:o) :o)

呢個情況其實倫敦、紐約地鐵就係咁,大家都Hi佢又殘又舊,但就係搞唔到O:-) O:-)

問題是大陸敢拆左再起
隨時將工期壓縮到一個月
將債務放大到十萬億都唔怕死

#good#lm
係,依個就係分別[sosad]

蚑那成日打飛機係在於get things done quickly
話搞就搞,唔理外界評論

當歐美起緊10年,可能到搞一半仲要拖資金驗工

蚑那用勞動人口優勢5年起好超英趕美


中華鐵威


大陸抄咗啦:o)

其實唔關抄唔抄事,就算真係十年後「自煮燃發」又好,外國評呢啲係普通技術,平價賣俾中國都好

中國嘅鐵路都應該只停留喺2010~2020年呢代嘅技術
因為呢樣唔關有冇技術事,係因為本身條鐵路就起好咗,日日幾十班車來來回回,就算有高新科技快25%
唔通拆咗條舊路,叫啲市民踩返兩年單車返工:o:) 等之後新鐵路可以快25%咩:o) :o)

呢個情況其實倫敦、紐約地鐵就係咁,大家都Hi佢又殘又舊,但就係搞唔到O:-) O:-)

問題是大陸敢拆左再起
隨時將工期壓縮到一個月
將債務放大到十萬億都唔怕死

#good#lm
係,依個就係分別[sosad]

蚑那成日打飛機係在於get things done quickly
話搞就搞,唔理外界評論

當歐美起緊10年,可能到搞一半仲要拖資金驗工

蚑那用勞動人口優勢5年起好超英趕美

打丁經濟
效率提升可能幾成都冇
但拆完又起 拆完又起 燒左幾倍資金
所有野都想最新 最勁 唔理有冇必要 最緊要有得丁


大陸抄咗啦:o)

其實唔關抄唔抄事,就算真係十年後「自煮燃發」又好,外國評呢啲係普通技術,平價賣俾中國都好

中國嘅鐵路都應該只停留喺2010~2020年呢代嘅技術
因為呢樣唔關有冇技術事,係因為本身條鐵路就起好咗,日日幾十班車來來回回,就算有高新科技快25%
唔通拆咗條舊路,叫啲市民踩返兩年單車返工:o:) 等之後新鐵路可以快25%咩:o) :o)

呢個情況其實倫敦、紐約地鐵就係咁,大家都Hi佢又殘又舊,但就係搞唔到O:-) O:-)

問題是大陸敢拆左再起
隨時將工期壓縮到一個月
將債務放大到十萬億都唔怕死

#good#lm
係,依個就係分別[sosad]

蚑那成日打飛機係在於get things done quickly
話搞就搞,唔理外界評論

當歐美起緊10年,可能到搞一半仲要拖資金驗工

蚑那用勞動人口優勢5年起好超英趕美

打丁經濟
效率提升可能幾成都冇
但拆完又起 拆完又起 燒左幾倍資金
所有野都想最新 最勁 唔理有冇必要 最緊要有得丁


因為佢哋覺得依家國家印象最重要

佢哋要營造中共係無辜正面做實事
「政府為百姓大興土木,專心發現現代化城市;而歐美只係識打仗、用資本欺壓民眾、用政治力量唔比中国科技進入歐美市場。」


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