主頁 高登熱話 吃喝玩樂 科技消費 名人專訪 短片
現有會員可[按此]登入。未成為會員可[按此]註冊。
[公司模式 - 關]  [懷舊模式 - 開
[Youtube 預覽 - 關]  [大字型]  [小字型]

您現在聚腳在 時事台內。

將已解封的舊帳戶升級高級會員

我們上年12月曾解封部分只輕微觸犯版規或懷疑被駭的帳戶,但有會員反映一些於2009年前登記的舊帳戶在解封後未有自動升級為高級會員,現在我們已將該批帳戶升級,謝謝。
精選文章
DeerGamer
New App Android IOS
跳至第

發起人
珠海返港塞車近4小時 張欣宇:千億基建被一個瓶頸堵死
17 個回應
gundamb9

Member
https://cdn.hk01.com/di/media/images/dw/20240611/877094013935554560453619.jpeg/cwcwuYfIwhCNr4rN352iJAC6fVfclEl4lHMWx5RzFsc?v=w1120r16_9
立法會鐵路事宜小組委員會副主席、新方向工程專業召集人張欣宇周一(6月10日)在其個人Facebook上表示,他於同日下午由珠海回港時,未料竟在港珠澳大橋內地口岸外足足塞車4小時。他又建議,特區政府應與內地相關部門協商跟進,改善跨境基建,形容「千億基建,卻被一個瓶頸完全堵死,實在說不過去」。

張欣宇表示,當日早上他前往珠海參加一個青年交流活動,下午回港時,竟在內地口岸外足足塞車近4小時,由下午約5時等到晚上9時,才終於能通過內地口岸。


#good2#4    #bad#0  
標籤:
下午回港時,竟在內地口岸外足足塞車近4小時,由下午約5時等到晚上9時,才終於能通過內地口岸。

質疑國家?


細頸瓶[banghead]


再起多一條


國安法出動未


唔喺現場就無事


細頸瓶[banghead]

[sosad][sosad] [sosad]


張欣宇表示,當日早上他前往珠海參加一個青年交流活動,下午回港時,竟在內地口岸外足足塞車近4小時,由下午約5時等到晚上9時,才終於能通過內地口岸。


尋日係長假最後一日,一向左走向右走定多人啦:o)
佢又唔係打工仔迫住放假後要番工
點解唔今日先番黎?


張欣宇表示,當日早上他前往珠海參加一個青年交流活動,下午回港時,竟在內地口岸外足足塞車近4小時,由下午約5時等到晚上9時,才終於能通過內地口岸。


尋日係長假最後一日,一向左走向右走定多人啦:o)
佢又唔係打工仔迫住放假後要番工
點解唔今日先番黎?

而家講緊個設計反智
你就話人遲返港[think]cl [think]cl [think]cl


四個鐘日本都去到
邊個叫你咁傻的嗎上大陸
勁由自取


咁威水自駕呀嗱
大陸停車場咁平,泊多半日先返香港囉


點改善又唔講,淨係識係到HiHiHi:o)


張欣宇表示,當日早上他前往珠海參加一個青年交流活動,下午回港時,竟在內地口岸外足足塞車近4小時,由下午約5時等到晚上9時,才終於能通過內地口岸。


尋日係長假最後一日,一向左走向右走定多人啦:o)
佢又唔係打工仔迫住放假後要番工
點解唔今日先番黎?

而家講緊個設計反智
你就話人遲返港[think]cl [think]cl [think]cl

每條路都有負荷量,多車就一定塞架啦
不如你講下邊條路設計勁到可以容納無限架車,無論幾多架都唔會塞


又唔一早起鐵路


張欣宇表示,當日早上他前往珠海參加一個青年交流活動,下午回港時,竟在內地口岸外足足塞車近4小時,由下午約5時等到晚上9時,才終於能通過內地口岸。


尋日係長假最後一日,一向左走向右走定多人啦:o)
佢又唔係打工仔迫住放假後要番工
點解唔今日先番黎?

而家講緊個設計反智
你就話人遲返港[think]cl [think]cl [think]cl

每條路都有負荷量,多車就一定塞架啦
不如你講下邊條路設計勁到可以容納無限架車,無論幾多架都唔會塞

而家咪話設計問題
大大減少個負荷量囉
乜向左走向右走野無限架車都唔塞呀:o)
例如十線行車
set一個收費站咪叫傻的嗎設計囉
十線行車每條線一個咪叫正常囉


大陸嗰邊人用既關口都係咁廢
部回鄉證人臉識別機勁向左走向右走垃圾,搞勁耐,後面班趕住死返上去唔耐煩既廢老就叫你要點點點,次次要等職員開閘,過香港關效率高好多


張欣宇表示,當日早上他前往珠海參加一個青年交流活動,下午回港時,竟在內地口岸外足足塞車近4小時,由下午約5時等到晚上9時,才終於能通過內地口岸。


尋日係長假最後一日,一向左走向右走定多人啦:o)
佢又唔係打工仔迫住放假後要番工
點解唔今日先番黎?

而家講緊個設計反智
你就話人遲返港[think]cl [think]cl [think]cl

每條路都有負荷量,多車就一定塞架啦
不如你講下邊條路設計勁到可以容納無限架車,無論幾多架都唔會塞

而家咪話設計問題
大大減少個負荷量囉
乜向左走向右走野無限架車都唔塞呀:o)
例如十線行車
set一個收費站咪叫傻的嗎設計囉
十線行車每條線一個咪叫正常囉

好似落馬洲過關做例
開幾十個櫃檯
最後得2部x光機
條龍長向左走向右走到Hi Hi
check證件係快呀
check行李慢到Hi Hi呢
呢啲咪反智設計囉
地方咁大又唔係冇位set多2部x光機
呢啲咪有改善空間囉


張欣宇表示,當日早上他前往珠海參加一個青年交流活動,下午回港時,竟在內地口岸外足足塞車近4小時,由下午約5時等到晚上9時,才終於能通過內地口岸。


尋日係長假最後一日,一向左走向右走定多人啦:o)
佢又唔係打工仔迫住放假後要番工
點解唔今日先番黎?

而家講緊個設計反智
你就話人遲返港[think]cl [think]cl [think]cl

每條路都有負荷量,多車就一定塞架啦
不如你講下邊條路設計勁到可以容納無限架車,無論幾多架都唔會塞

而家咪話設計問題
大大減少個負荷量囉
乜向左走向右走野無限架車都唔塞呀:o)
例如十線行車
set一個收費站咪叫傻的嗎設計囉
十線行車每條線一個咪叫正常囉

好似落馬洲過關做例
開幾十個櫃檯
最後得2部x光機
條龍長向左走向右走到Hi Hi
check證件係快呀
check行李慢到Hi Hi呢
呢啲咪反智設計囉
地方咁大又唔係冇位set多2部x光機
呢啲咪有改善空間囉

質疑國家天政
人來 犯國安:-[


跳至第



  快速回覆 - 輸入以下項目

本討論區現只接受會員張貼文章,本站會員請先登入。非會員人仕,您可以按此加入為新會員,費用全免,並可享用其他會員服務。


上次光臨時間: 20/7/2024 11:36
今天貼文總數: 467 | 累積文章數目: 7,279,197

聯絡我們 | 服務條款 | 私隱政策 | 廣告查詢 | 職位空缺
Copyright © 2024 HKGolden.com. All Rights Reserved.