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發起人
大公報Call的士苦等一小時沒車 最後用Uber只需10秒有司機接單
80 個回應
支持大公報


班DC9同溫層厚向左走向右走過日冕層
乜向左走向右走野事都肯向左走向右走定係你D人搞事做9佢
彩你有味Z_Z


牌主出事了


大公出聲即滴滴準備出台


大公出聲即滴滴準備出台


好似話七月決定嘛

優質的士都收左紙


唔怪之得19咁串話的士業三年內唔大爆炸執左光明頂都得
Dc9呢鋪真係大難臨頭重傻的嗎9[sosad]


的士app無得逼司機接單
鍾意接就接


的士app無得逼司機接單
鍾意接就接

的士司機一般有米


連太公都補刀dc9[sosad]


滴滴嚟香港
uber係滴滴第2大股東
dc9認清事實啦[sosad]


gchi dc9Stop la#yup#
特別係背後嗰班揸向左走向右走住dc牌照係度炒既人全部Hi Hi就岩架喇#yup#


你俾$78 睇下有冇dc9接:o)


你俾$73 睇下有冇dc9接:o)



記者上個月23日下午,在元朗的大樹下天后廟嘗試以App「HK TAXI」打車到港鐵朗屏站,這個車程如按照正常的士錶價,需要30多元,App上顯示預計的車資為38至41港元。選好上落點後,App便將訂單發出,而App上的地圖顯示附近有至少兩部空載的士。但記者等候良久,到App顯示已經發送訂單予1464個司機時,仍未有司機接單。最後等了數分鐘,App彈出「由於叫車乘客太多,非常繁忙,未能找到司機」信息,自動取消了記者的訂單。

記者等了5分鐘後再試,結果同樣如此,重複了5次一樣的操作,同樣沒有司機接單,實測近1小時後仍沒有司機接單,記者決定放棄。「等小巴好過啦,這裏等的士有時候等到你傻,這裏很難打到車的!」附近村民表示,村民出入一般都是靠小巴,有時候要等20分鐘才有車,如果沒有私家車,非常不方便。

mola mola

連高登伯都已經睇慣左hit the car

討論左兩版冇人發現有問題:o) [sosad]fn


記者上個月23日下午,在元朗的大樹下天后廟嘗試以App「HK TAXI」打車到港鐵朗屏站,這個車程如按照正常的士錶價,需要30多元,App上顯示預計的車資為38至41港元。選好上落點後,App便將訂單發出,而App上的地圖顯示附近有至少兩部空載的士。但記者等候良久,到App顯示已經發送訂單予1464個司機時,仍未有司機接單。最後等了數分鐘,App彈出「由於叫車乘客太多,非常繁忙,未能找到司機」信息,自動取消了記者的訂單。

記者等了5分鐘後再試,結果同樣如此,重複了5次一樣的操作,同樣沒有司機接單,實測近1小時後仍沒有司機接單,記者決定放棄。「等小巴好過啦,這裏等的士有時候等到你傻,這裏很難打到車的!」附近村民表示,村民出入一般都是靠小巴,有時候要等20分鐘才有車,如果沒有私家車,非常不方便。

mola mola

連高登伯都已經睇慣左hit the car

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大公嘛

唔你才駑


記者上個月23日下午,在元朗的大樹下天后廟嘗試以App「HK TAXI」打車到港鐵朗屏站,這個車程如按照正常的士錶價,需要30多元,App上顯示預計的車資為38至41港元。選好上落點後,App便將訂單發出,而App上的地圖顯示附近有至少兩部空載的士。但記者等候良久,到App顯示已經發送訂單予1464個司機時,仍未有司機接單。最後等了數分鐘,App彈出「由於叫車乘客太多,非常繁忙,未能找到司機」信息,自動取消了記者的訂單。

記者等了5分鐘後再試,結果同樣如此,重複了5次一樣的操作,同樣沒有司機接單,實測近1小時後仍沒有司機接單,記者決定放棄。「等小巴好過啦,這裏等的士有時候等到你傻,這裏很難打到車的!」附近村民表示,村民出入一般都是靠小巴,有時候要等20分鐘才有車,如果沒有私家車,非常不方便。

mola mola

連高登伯都已經睇慣左hit the car

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大公嘛

唔你才駑

[sosad]yup [sosad]yup [sosad]yup [sosad]yup


你俾$73 睇下有冇dc9接:o)

所以依個比較有啲唔公平,唔係話幫的士佬,但個記者有冇試過響的士app加多$40貼士再試多次?如果加到同Uber價錢接近都冇的士司機接單,咁就可以Hi得大力啲。


大公報記者早前到新界的村莊進行叫車實測,分別用網上平台召喚的士及Uber,結果發現兩者之間的接單速度有天壤之別。

[sosad] [sosad] 新界的村莊 大陸仔記者


你俾$73 睇下有冇dc9接:o)

所以依個比較有啲唔公平,唔係話幫的士佬,但個記者有冇試過響的士app加多$40貼士再試多次?如果加到同Uber價錢接近都冇的士司機接單,咁就可以Hi得大力啲。

Dc9向左走向右走值同uber同價咩


Uber 唔係 auto 接單架咩?


你俾$73 睇下有冇dc9接:o)

所以依個比較有啲唔公平,唔係話幫的士佬,但個記者有冇試過響的士app加多$40貼士再試多次?如果加到同Uber價錢接近都冇的士司機接單,咁就可以Hi得大力啲。


現在call 的士一般要min 70


你俾$73 睇下有冇dc9接:o)

所以依個比較有啲唔公平,唔係話幫的士佬,但個記者有冇試過響的士app加多$40貼士再試多次?如果加到同Uber價錢接近都冇的士司機接單,咁就可以Hi得大力啲。

Dc9向左走向右走值同uber同價咩

我都同意私家車係值得俾貴D, 但呢個測試要DC9專登渣架車入去你條村做你三十幾蚊生意, 加埋有人話Uber System係強制接單, 咁比條毛?[sosad]


你俾$73 睇下有冇dc9接:o)

所以依個比較有啲唔公平,唔係話幫的士佬,但個記者有冇試過響的士app加多$40貼士再試多次?如果加到同Uber價錢接近都冇的士司機接單,咁就可以Hi得大力啲。

Dc9向左走向右走值同uber同價咩

我都同意私家車係值得俾貴D, 但呢個測試要DC9專登渣架車入去你條村做你三十幾蚊生意, 加埋有人話Uber System係強制接單, 咁比條毛?[sosad]


的士司機好多有樓有車,uber 客一般係豪客

所以基本上同現在的士的問題完全無關。

例如短途,你要的士司機唔鬧得兩個方法

一係加到一百起錶,一係政府二元咁

政府成日叫人短嘛


你俾$73 睇下有冇dc9接:o)

所以依個比較有啲唔公平,唔係話幫的士佬,但個記者有冇試過響的士app加多$40貼士再試多次?如果加到同Uber價錢接近都冇的士司機接單,咁就可以Hi得大力啲。

Dc9向左走向右走值同uber同價咩

我都同意私家車係值得俾貴D, 但呢個測試要DC9專登渣架車入去你條村做你三十幾蚊生意, 加埋有人話Uber System係強制接單, 咁比條毛?[sosad]


的士司機好多有樓有車,uber 客一般係豪客

所以基本上同現在的士的問題完全無關。

例如短途,你要的士司機唔鬧得兩個方法

一係加到一百起錶,一係政府二元咁

政府成日叫人短嘛

所以預計結論:DC9同Uber都係太貴,要引入新競爭者惠及市民,政府建議立刻開放內地網約車平台進入香港市場。

咁個故仔就通順啦!


有緊要事Call的士短程唔接都幾頭痕
暫時留返Uber條生路比自己好合理!


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