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與時並進 重新出發

接手高登CEO至今已經有八年,一開始知道要代表高登出席唔同場合,都擔心會俾人起底,但最後決定豁出去以真面目示人。記得上任唔夠一年,就遇到高登歷年o黎最嚴重o既事件 — — 被告誹謗。最初我以為對方只係「嚇o下大家」,殊不知官司一打就打o左五年,最後打到上終審法院至告一段落。當時所受o既壓力大到難以形容,幸好得到好多會員o既支持,甚至有會員自發希望o係財政上給予支持,至今我仍然非常感激。不過,就呢單訴訟我o地花費o左超過7位數字o既律師費同賠償,換o黎法律上清晰釐定討論區要為會員發言負上o既責任。

除o左經常要處理關於誹謗問題o既律師信,高登最常要面對o既就係網絡攻擊問題。其實我o地一直有為伺服器作軟硬件上o既更新,奈何網絡攻擊o既「攻勢」日益增強同頻密,唔少時候大家鬧緊我o地Server超慢,背後其實都係因為伺服器受緊唔同程度o既攻擊,唔單只程式員要用大部分時間o黎處理相關問題,我自己有時都要半夜起身,甚至身處外地時都要處理。面對呢o的攻擊,我覺得冇可能每次都同大家講,否則有o的敏感時間每日要出十次八次公告,大家可能睇到麻木。 ......
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發起人
搶救葉門叛軍劫持油輪 五角大廈:中國軍艦收到求救沒回應
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西紅柿方便面

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4503476


貨輪「中央公園號」(Central Park)26日在亞丁灣遭到葉門什葉派叛軍「青年運動」(Houthi,又稱胡賽武裝)劫持,美軍驅逐艦出手救援,隨後遭到「青年運動」發射彈道飛彈反擊。美國國防部透露,當時有正在執行「反海盜任務」的中國軍艦在附近巡航,但中國軍艦未回應貨輪的求救訊號。

貨輪「中央公園號」隸屬知名以色列商人歐佛(Eyal Ofer)擁有的佐迪艾克海運公司(Zodiac Maritime)。

根據美國《CNN》報導,美國國防部發言人、空軍准將帕特.萊德(Pat Ryder)指出,在貨輪「中央公園號」發出求救信號後,美軍驅逐艦伯克級神盾驅逐艦「梅森號」(USS Mason)前往救援。萊德表示,依照國際海事規範,當求救信號出現時,附近的所有船隻都必須提供協助,但當時事發現場附近有3艘中國海軍軍艦,他們並沒有做出回應。萊德指出,這些中國軍艦是因為「反海盜任務」而在亞丁灣海域出現,「但他們沒有回應」。

美國國防部中央司令部(USCENTCOM)在一份聲明中公布美艦救援貨輪的詳細過程,「梅森號」以及在執行反海盜任務的盟軍船隻26日晚間收到求救信號,抵達現場後要求劫持貨輪的武裝份子棄船,5名武裝份子隨後下船,試圖搭乘小船逃離,梅森號隨後派遣人員乘船追捕,最後拘捕武裝分子。

而在27日凌晨1點41分時,有2枚彈道飛彈從「青年運動」控制的地區發射,並向梅森號和貨輪的大致位置飛來,飛彈最後落在距離船隻10海浬的亞丁灣海域。針對此事,萊德27日拒絕透露飛彈是否「瞄準」梅森號和貨輪,僅表示當時梅森號追蹤飛彈時,並沒有試圖將其擊落,而是讓它直接往海面飛去。

https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/11/28/phpe5JIUP.jpg

美國國防部中央司令部公布美艦救援貨輪細節。圖為美艦梅森號。


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要中国人救就要用普通話叫五月天,叫Mayday冇人會理你[369]


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