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發起人
的士狗: 我地揀客就好似叫雞咁,都會揀個靚既身材最好最多水
3 個回應
江澤近平

https://na.cx/i/2jFY2Pp.png


#good2#2    #bad#39  
標籤:
兩睇啦
的士狗係Hi Hi
但係的士本身要的士牌既
的士狗要比車租
然後有關的士既限制又多
唔比呢樣,唔比果樣

結果出面出架VAN仔
唔洗牌
唔洗比貴車租
幾乎不受法律規管同約束
又係做一樣既生意

咁樣兩樣野擺埋一齊競爭
一定係的士狗蝕底D
你唔能夠話的士狗Hi Hi,就用兩把尺去比較嫁
的士呢樣野
個定位其實好尷尬既

一係大家都唔洗牌
一係UBER都要牌
咁樣其實先至公平

問題佢的士難做唔構成可以揀客Hi客劏客既理由

而家佢係將自己冇生意既原因推晒落去uber度, 但好笑既係如果佢地做得好D, 根本唔會有人想用uber, 畢竟uber係一向左走向右走定貴過的士, 同埋有咩事保險唔包

而家市民就係貴D, 有risk都寧願坐uber, 你班垃圾唔向左走向右走自省之餘仲係度侮辱乘客係雞, Auntie仲講D呀媽係女人, 係人都知既野出黎懶9醒, 但實際就係幫緊佢地講說話, 你係咪弱智[sosad]


香港的士司機,大部份唔係公司制無包薪,
租車等於做生意咁上下, 一日租連氣$700,每分每秒都係成本, 想揀客個心態唔難理解

有D司機,又古惑又搵得少,因為的士業普遍搵得唔多,無人入行無人淘汰佢
有D司機,又古惑又搵得多,就要靠轉做車隊制有正式管理先得

其實的士佬大可以集體辭職去做uber, uber司機都係要成本[sosad]


日本個制度最好
的士全部都納入公司規管,司機係幫公司打工,好似巴士咁

而家的士狗好似無皇管咁


沒錯,日本的士公司以公司形式合約聘用的士司機

完全杜絕濫收車資與服務欠佳的問題

https://upload.hkgolden.media/comment/itkwtvxq.gvruri1n4xx.m0n5idv415m.3kj.jpg

關條向左走向右走事咩, 岩岩先有個城巴佬落車打勁人[sosad]


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