啱啱回歸嗰陣時
香港嘅環境衰到Hi Hi
曾蔭權年代啲人又話提議嗰度做旅遊商業區,環球影城.大型賭場
可惜回歸之後唔係講人話事
乜七嘢都要喺度等運倒
個避風塘位.根本又要填平佢,又大幅.水又淺,又話環保向左走向右走唔畀填海,臭水塘呢度唔知做乜
填平佢連接土地,成個區嘅配套交通又唔同曬.可惜呢個政府唔係為市民做事

本身咁大塊地都預左實有公屋包圍
就算唔係公屋，啟德周邊都係工業區，塊地又有排發展日日沙塵滾滾；裡面啲路又闊又曬，夏天熱到融，風水上又孤島搵個靠山都無。

啲傻仔被發展商催眠先一廂情願以為啟德係豪宅區。

但起臨屋塊地本來係諗住起商業區架嘛
本來諗住泊埋班商家佬度
泊唔成都算仲要泊埋啲最低賤既劏房戶度

依照下面規劃圖則, 除左跑道係單純發展低密度似樓, 舊機場其他地方都係混雜式發展, 包括一堆都係住宅甲乙類
幾係話本身啟德個Plan已經將公屋私樓綑綁一齊, 就算今日唔起簡約公屋, 都會起傳統公屋
究竟班啟德業主買"豪宅"之前有無睇清楚政府個藍圖?!

https://www.ktd.gov.hk/tchina/overview.html

傳統公屋佢哋應該唔會反，依家睇佢哋反既係以為啟德會係下個商業區，類似太古坊果D，但其實返個東九龍工既都會知，觀塘同牛頭角都還好算就腳，九龍灣已經遠到Hi Hi，啟德果邊再山旮旯D，真係搵鬼去

除非有輕軌, 否則呢個地方真係麻煩過入長洲

仲提輕軌, 摺埋左N年喇喎
香港政府講就天下無敵, 做就軟弱無力

記得未有啟德前觀塘話起輕軌駁入，出埋概念圖，係海邊高速公路下面凌空咁起，最後冇左件事，開源道都仲係日日俾人Hi老母

根本信都傻的嗎
悉尼以前個條monorail 連晒市中心D名廈, 過悉尼港睇悉尼大橋去對面賭場, 都頂唔住要摺
憑啟德觀塘呢D垃圾區

無比較真係無傷害, 新加坡重新規劃濱海灣填海區, 定位好清晰係商貿娛樂休閒同做大型Event, 唔會不停起私樓公屋混混亂亂咁
人地整得幾靚:

港共有獨裁既野心冇獨裁既心智
將啟德發展成全商業+豪宅區又驚俾人話官商勾結
全資助型房屋又驚俾人話浪費資源
混合型就變四不象
又想做大事又唔夠決心
正宗成事不足 敗事有餘

機場個位好核突，除非係填海同起過海隧道。
九龍灣主要係亂，但都唔會三尖八角

點會啊
果塊地係靚到離譜啦
市區、海景、面積大
完全係由你規模，任你玩

但係依家唔係英國統治
比手靚牌你，你都唔用啦

地鐵站都掘左咁多年
輕軌電車做咩唔起埋啫
成本差好遠咩
唔會貴過高鐵呱

大大個觀塘係附近，比你做樣版
大大個太古城比你做樣版
大大個九龍站比你做樣版
佢硬係拎塊地黎起公屋
咁怪得邊個啫

係慘D既 咁向左走向右走貴買左樓俾堆公屋圍著 仲要加埋臨時公屋
到時黃賭毒都有

本身咁大塊地都預左實有公屋包圍
就算唔係公屋，啟德周邊都係工業區，塊地又有排發展日日沙塵滾滾；裡面啲路又闊又曬，夏天熱到融，風水上又孤島搵個靠山都無。

啲傻仔被發展商催眠先一廂情願以為啟德係豪宅區。

但起臨屋塊地本來係諗住起商業區架嘛
本來諗住泊埋班商家佬度
泊唔成都算仲要泊埋啲最低賤既劏房戶度

依照下面規劃圖則, 除左跑道係單純發展低密度似樓, 舊機場其他地方都係混雜式發展, 包括一堆都係住宅甲乙類
幾係話本身啟德個Plan已經將公屋私樓綑綁一齊, 就算今日唔起簡約公屋, 都會起傳統公屋
究竟班啟德業主買"豪宅"之前有無睇清楚政府個藍圖?!

https://www.ktd.gov.hk/tchina/overview.html

傳統公屋佢哋應該唔會反，依家睇佢哋反既係以為啟德會係下個商業區，類似太古坊果D，但其實返個東九龍工既都會知，觀塘同牛頭角都還好算就腳，九龍灣已經遠到Hi Hi，啟德果邊再山旮旯D，真係搵鬼去

有些似日出，屯馬線

跑道區嗰個景真係無敵
係有潛質做豪宅區
但係而家畀政府搞到不倫不類
輕軌又cut咗.旁邊又變曬難民營
最後一塊市區中心大型發展區
養咗草二十幾年
最後規劃成咁
責任喺邊個度?

官塘始終係官塘，就算呢度好多人不喜官塘，但地鐵誕生於官塘，便知佢地位。

九龍城本身無乜車去元朗屯門，就連我搭的士都要諗怎行好

呢個解釋左為乜鳳德公屋可以做樓王

官塘始終係官塘，就算呢度好多人不喜官塘，但地鐵誕生於官塘，便知佢地位。

九龍城本身無乜車去元朗屯門，就連我搭的士都要諗怎行好

呢個解釋左為乜鳳德公屋可以做樓王

觀塘重要係交通規劃差姐，返工來講其實好正

官塘始終係官塘，就算呢度好多人不喜官塘，但地鐵誕生於官塘，便知佢地位。

九龍城本身無乜車去元朗屯門，就連我搭的士都要諗怎行好

呢個解釋左為乜鳳德公屋可以做樓王

觀塘重要係交通規劃差姐，返工來講其實好正

啱啱回歸嗰陣時
香港嘅環境衰到Hi Hi
曾蔭權年代啲人又話提議嗰度做旅遊商業區,環球影城.大型賭場
可惜回歸之後唔係講人話事
乜七嘢都要喺度等運倒
個避風塘位.根本又要填平佢,又大幅.水又淺,又話環保向左走向右走唔畀填海,臭水塘呢度唔知做乜
填平佢連接土地,成個區嘅配套交通又唔同曬.可惜呢個政府唔係為市民做事

官塘始終係官塘，就算呢度好多人不喜官塘，但地鐵誕生於官塘，便知佢地位。

九龍城本身無乜車去元朗屯門，就連我搭的士都要諗怎行好

呢個解釋左為乜鳳德公屋可以做樓王

觀塘重要係交通規劃差姐，返工來講其實好正

又逼又亂又嘈, 觀塘以致成個東南九龍都好唔舒服

啱啱回歸嗰陣時
香港嘅環境衰到Hi Hi
曾蔭權年代啲人又話提議嗰度做旅遊商業區,環球影城.大型賭場
可惜回歸之後唔係講人話事
乜七嘢都要喺度等運倒
個避風塘位.根本又要填平佢,又大幅.水又淺,又話環保向左走向右走唔畀填海,臭水塘呢度唔知做乜
填平佢連接土地,成個區嘅配套交通又唔同曬.可惜呢個政府唔係為市民做事

呢個真係非常弱智規劃
跑道原本面積根本太窄, 限制發展同交通建設;
跑道同觀塘之間個臭水海域, 面積尷尬, 唔夠大停泊大船, 又唔夠細可以好似城門河咁用多條橋橫跨方便通行 , 結果令跑道區變成一條掘頭巷
根本就應該填平個臭水海域(最多留一條窄河做排洪), 令到整個跑道去到觀塘海濱公園之間成為一片完整陸地, 可以多元發展之餘更可以起路分流觀塘區內交通

政府德政
點解要反對一？
點解唔俾人有個好嘅局居住環境？
阿爺都講要幫弱勢社群盡快上樓

你買3萬蚊呎 , 但隔離2000蚊租

分分鐘個戶口仲多過買香港樓供緊既傻閪

美國背後搞鬼