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發起人
現職巴士司機有問必答
187 個回應
報站個system係自動定每個站都要人手禁?

唔爬文[sosad]
頭一頁已經有
以前手撳
5-6年前陸續轉GPS自動
但九記嗰套好渣
冇新城咁穩定 當然佢嗰套貴啲
同埋前後換過一兩次System


報站個system係自動定每個站都要人手禁?

唔爬文[sosad]
頭一頁已經有
以前手撳
5-6年前陸續轉GPS自動
但九記嗰套好渣
冇新城咁穩定 當然佢嗰套貴啲
同埋前後換過一兩次System

新城嗰套係GPS + Odometer 所以先準咁多


發覺好多金毛老mk做司機,係咪小巴佬二轉上去?

反而調返轉小巴轉過嚟做就有好多


入去考完個牌係跟人定跟公司?_? 唔撈/跳槽個牌仲有冇?

車牌係運輸署發俾你
跟足你一世
你唔做公司冇可能無啦啦攞得走


揸揸下急屎急尿點搞

死忍
塞車試過3 個鐘冇得去都只可以死忍


忍唔到點算?
個客瀨左屎成車都係洗唔洗罰錢?

上次我個FD急到超辛苦[sosad]

我聽過荃灣區有一條線
有個阿婆上車坐
行上行落古古怪怪喺樓梯
最後個師兄返到總站發現樓梯有幾篤屎

無辦法唯有返廠洗車
或者搵清潔人員搞掂


報站個system係自動定每個站都要人手禁?

通常都係自動跟GPS
但係有時GPS都會收得好差
咁就唯有轉人手
但係玩人手有時司機唔得閒撳
就唯有熄咗佢


巴打最怕遇到咩情況同乘客 [???]

咩情況都冇乜所謂
最怕係遇到一啲死都唔肯落車嘅客
例如去到總站又話自己錯過咗落車
之後賴死唔走

又或者帶咗啲違禁品上車
一上車即刻入錢落個錢箱
跟住又賴死唔肯落車
例如單車冇包裝好
帶咗寵物等等


認真想問幾錢人工
見渣巴士都好辛苦
好尊敬車長


入去考完個牌係跟人定跟公司?_? 唔撈/跳槽個牌仲有冇?

車牌係運輸署發俾你
跟足你一世
你唔做公司冇可能無啦啦攞得走

可能巴打以為17號牌類似香港駕駛學院啲教更師傅牌咁:)


入去考完個牌係跟人定跟公司?_? 唔撈/跳槽個牌仲有冇?

車牌係運輸署發俾你
跟足你一世
你唔做公司冇可能無啦啦攞得走

可能巴打以為17號牌類似香港駕駛學院啲教師傅牌咁:)



會唔會有機會行行下架車唔夠AdBlue?_?


我有次企下層,咁啱轉燈,司機急剎車,我成個人由中門飛咗去司機位。想問遇到呢類情況係咪有得索償同司機會有咩後果[sosad]


認真想問幾錢人工
見渣巴士都好辛苦
好尊敬車長

其實都係普通辛苦
起碼天氣唔會有好致命影響
熱天冷氣唔夠都仲可以開窗
做地盤就分分鍾中暑

又唔做搬搬抬抬
最多推下輪椅上落
做運輸一定辛苦好多

不過要唔怕悶
日日做同一條路
有時一條路會行十幾次
冬天會天黑開工天黑收工
又好少人傾講

人工就睇你勤唔勤力
有時特更12 個鐘都有$28,000


會唔會有機會行行下架車唔夠AdBlue?_?

#ng# 試過
之後錶版著哂燈係咁響
熄匙之後就撻唔番
不過唔會行行下死火
最多撻唔番要搵大偈搞


我有次企下層,咁啱轉燈,司機急剎車,我成個人由中門飛咗去司機位。想問遇到呢類情況係咪有得索償同司機會有咩後果[sosad]

其實可以去差館投訴佢駕駛不當
我自己搭車都試過
有架車衝紅燈搞到架巴士急煞
之後我個仔撞咗落扶手度
個鼻腫左
好彩冇盲

老實講
你去投訴完佢
警察都會跟進
如果真係需要民事索償
咁你可能要去落口供或者出庭
當然真係傷得好重梗係要咁做


係咪有d師兄專登玩勁人?

試過好多次,明明已經慢溜埋站,司機死都要重dup搞到成車亞太區有一天成為亞太區晒街咁滯

玩就一定有
呢行做得耐會心理唔平衡

菲林明道落橋,左邊停會展站一定重dup,
其實係玩野定係技術問題


見有d第一班車上晝五點,響偏僻工廠區開
咁車長點入去?住附近?定有車接載?
平均人工幾多


見有d第一班車上晝五點,響偏僻工廠區開
咁車長點入去?住附近?定有車接載?
平均人工幾多

車通常廠出 又或者某啲擺過夜嘅總站攞
跟住揸去做頭單
至於點返廠 就有員工接送車 或者叫工程車


係咪有d師兄專登玩勁人?

試過好多次,明明已經慢溜埋站,司機死都要重dup搞到成車亞太區有一天成為亞太區晒街咁滯

玩就一定有
呢行做得耐會心理唔平衡

菲林明道落橋,左邊停會展站一定重dup,
其實係玩野定係技術問題

落斜路停車通常都會chok
上斜都chok 先好有問題


見有d第一班車上晝五點,響偏僻工廠區開
咁車長點入去?住附近?定有車接載?
平均人工幾多

有員工車接送架嘛
地鐵都係咁

通常住同區
好少會住港島返天水圍咁


報站個system係自動定每個站都要人手禁?

通常都係自動跟GPS
但係有時GPS都會收得好差
咁就唯有轉人手
但係玩人手有時司機唔得閒撳
就唯有熄咗佢

拉車直頭唔開 話知你 [sosad]


係咪有d師兄專登玩勁人?

試過好多次,明明已經慢溜埋站,司機死都要重dup搞到成車亞太區有一天成為亞太區晒街咁滯

玩就一定有
呢行做得耐會心理唔平衡

菲林明道落橋,左邊停會展站一定重dup,
其實係玩野定係技術問題

落斜路停車通常都會chok
上斜都chok 先好有問題

簡單D講 師兄都係打份工 車人當車貨
技術麻麻 識去唔識收 腳法自然差
有D玩風琴腳 又有未停定拉手掣 就成車人拜神 #ass# \

btw 巴士外表相似 但用唔同波箱 效果好唔同
技術流呢D好難遇到 O:-)


點解69x成日要等咁耐:~(

Hi 你問過66x未?

66x例遲xx( xx(


點解69x成日要等咁耐:~(

Hi 你問過66x未?

66x例遲xx( xx(

大據我所知屯門廠嗰邊線路非常混亂
大約10年前左右
嗰陣啲班次仲未收到嚴格管制
例如通宵車如果少咗一架車佢哋唔會重新排列時間
換言之真真正正脫班
跟住屯門區試過有屯門碼頭嘅線路
根本就係邊個返去線邊個站會開觀塘有啲人趕收工就差到好似火箭咁快
先到先得
總之鬥快做完就快收工


持有1,2牌, 請問巴士難唔難學揸? 感覺好大架, 好多盲點, 攞位又要好準, 否則會出晒界(行車線)


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上次光臨時間: 24/2/2020 20:36
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