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失業者競相投入 深圳網約車市場呈飽和官方籲冷靜
7 個回應
蘇雅琳

中央社台北31日電)中國失業率高漲,開網路預約計程車(網約車)成為失業者的主要替代選擇之一。但名列中國4大一線城市的深圳市官方近日表示,4月間深圳平均每輛網約車只能接到13.01筆叫車訂單,市場整體已達飽和狀態,想在深圳投入網約車行業的民眾應「理性決策」。

深圳新聞網今天報導,截至2026年4月底,全深圳領有營業登記證的網約車共達14.2萬輛,而網約車駕駛員更達39.5萬人。

然而,根據深圳市交通運輸局日前發布的今年4月份「網約車行業運營動態與風險」內容顯示,當月深圳平均每輛網約車只能接到13.01筆叫車訂單,市場整體已達飽和狀態。

深圳市交通運輸局因此表示,想在深圳投入網約車行業的民眾,應該先「充分調研,理性決策」,並警惕6大風險。首先就是部分網約車平台採用「上班/保底(保證最低收入)模式」代收款項,若平台經營不善將導致駕駛權益受損。

此外,有些平台或租車業者喊出的「月入過萬」、「無證不罰」、「免押金」、「高回報」等虛假宣傳伎倆,也值得有意在深圳投入網約車行業者注意。

中國由於經濟表現疲軟,眾多失業民眾競相投入網約車、餐飲外送等工作時間彈性的職位,但這些行業的市場近年來已漸趨飽和。

其中,中國部分二、三線城市便已對網約車行業發布市場飽和的警告。至於同為一線城市的上海,也一度暫停受理網約車車輛營運能力核查業務。(編輯:邱國強/唐佩君)1150531


#good2#3    #bad#0  
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但xg落後到牌都未發


但xg落後到牌都未發

內卷卷到包和,e 度睇定 d 先
卷埋一份何必呢


但係個個都失業又點解仲咁多人有錢call han? Call車先啱。香港直頭係少左人搭的士/網約車喎


一大堆有轆的保齡球 [bouncy]


但xg落後到牌都未發

內卷卷到包和,e 度睇定 d 先
卷埋一份何必呢

試都未試就知?

的士車隊政策一pat屎咁 又夠膽推?


直接開放深圳網約車到 XG #yup# #yup#


但xg落後到牌都未發

內卷卷到包和,e 度睇定 d 先
卷埋一份何必呢

試都未試就知?

的士車隊政策一pat屎咁 又夠膽推?

發唔發牌你地都係咁call車架啦, 到時發牌後堆行政成本/司機成本轉返哂落客人身上就好笑


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