9月5日，China GT中國超級跑車錦標賽第四站上海站GT3組別第一回合正賽發生驚險事故。FIST Auto車隊91號賽車在連環碰撞後瞬間起火，火勢兇猛。危急關頭，魅影車隊79號荷蘭籍車手洛克·哈托格（Loek Hartog）果斷放棄比賽，停車衝向燃燒的賽車，冒險將被困車手從火海中拖出，整個救援過程約49秒。
然而，賽事方的救援表現卻令人齒冷，據同場車手揭露，現場工作人員因害怕放下滅火筒後逃離，救護車在事故15分鐘後才到。
工作人員竟唔識用滅火筒
作為事故車輛之一，610 Racing車隊33號賽車距離91號賽車很近。中國車手楊百傑賽後通過社交媒體透露了令人震驚的內情：「當時救援人員因害怕，放下滅火器後逃離，救護車在15分鐘後才到」。（編者按：根據直播畫面，白車實際約6分鐘後抵達現場）。
報道亦補充稱，讓人匪夷所思的是，另一位拿着滅火筒的工作人員甚至打不開滅火筒
賽後仲裁在不知車手安危的情況下傳喚他們到仲裁室，沒有任何一句問候和安慰，也沒有任何詢問另外兩位車手的情況。
尤為令楊百傑憤怒的是，仲裁甚至嘗試將責任推卸給他們，試圖以此減輕事件的負面影響。值得注意的是，楊百傑亦宣佈將永久退出China GT以示抗議。
網民指救援人員為「60元一天」臨時工大爺
事件曝光後，網民紛紛在社交平台討論救援失效的背後原因。有網民指出：「聽說（工作人員）是層層外包的保安，60元（人民幣，下同）一天，相當於臨時工，難道指望人家為了幾十塊錢拼命麼。」
現場影片顯示，第一名到場的賽道工作人員沒有穿戴任何防護設備，甚至「看上去有點年紀，行動能力不是很好的樣子」。
該工作人員遞完滅火器後便轉身離開，未協助車手一同滅火；而隨後趕到的另一名工作人員，面對滅火桶竟需「研究」如何使用。
分析指出，國內賽事圈子小，很多賽道工作人員是臨時招聘，缺乏系統培訓和實戰經驗。另有網民表示：「能指望一個拿六十塊錢臨時工的大爺什麼呢，他會不會用滅火桶都要打個問號，歸根結底還是主辦方的問題。」
