
不少市民乘搭巴士及港鐵時,曾遇到有人不戴耳機、大聲播放手機影片或音樂。立法會議員莊豪鋒希望政府修例,明確把電子裝置聲音外放及將雙腳放在座椅上列為違規行為。《信報》報道,有政界人士擔心執法容易引起長者與其他乘客之間的爭拗,甚至影響香港的旅遊城市形象。政府則指現行公共交通法例已有規管乘客滋擾行為,未有承諾修例。
莊豪鋒促明確列違規行為 政府指現有法例可處理
莊豪鋒在 10 月 14 日立法會書面質詢中,要求當局參考外地做法,考慮明文禁止乘客以電子設備外放聲音,以及將鞋履放在車廂座椅上。他亦提出簡化執法程序、調整罰則,並研究設立靜音專區或車廂。
運輸及物流局局長陳美寶回覆指,《香港鐵路附例》(第 556B 章)、《公共巴士服務規例》(第 230A 章)及《道路交通(公共服務車輛)規例》(第 374D 章)已有條文規範乘客不當行為。專營巴士公司的《乘客須知》亦列明不得大聲播放流動裝置音響,或將腳踏在座椅上。
目前營辦商一般由前線職員勸喻及跟進,必要時交執法部門處理。現行相關規例下,在港鐵造成滋擾最高可罰港幣 5,000 元;巴士上的相關違規行為最高罰款可達港幣 3,000 元。具體適用條文及處罰仍取決於個案。
政界憂引起「世代之爭」 長者比例未有官方數據
《信報》10 月 26 日引述政界人士指出,本港已有相關規例,現場執法卻有實際困難。受訪人士觀察,車廂內大聲外放手機聲音的乘客較多為長者,感到困擾的則往往是年輕人。若政府倉促加強刑罰及嚴厲執法,可能令乘車習慣上的分歧演變為「世代之爭」,甚至招致執法「虐老」的批評。
受訪人士亦擔心,各地訪港旅客的生活習慣不同,若動輒對車廂噪音施以重罰,可能讓旅客覺得香港實行「家長式管治」,影響旅遊城市形象。據報另有議員建議,政府及公共交通營辦商現階段宜增加車廂廣播、提示告示及乘車禮儀宣傳,鼓勵乘客顧及他人感受,先以勸導改善情況,再考慮是否需要進一步收緊法例。
上述長者及年輕乘客的描述屬政界人士看法,並非官方統計。政府並無公布涉及噪音滋擾乘客的年齡分布,不能據此斷定長者是主要違規群組。至於應否修例,當局在書面回覆中沒有提出具體修例時間表。