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【香港畢到出馬拉】從香港建造業結構性危機看大馬修訂《工程師法令》的深遠意義
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https://www.orientaldaily.com.my/news/lunjian/2026/10/06/852639

陳日佳:從香港建造業結構性危機看大馬修訂《工程師法令》的深遠意義


八方论见
发布於 2026年10月06日 07時10分 • 最後更新 1天前 • 評論: 陳日佳
陳日佳:從香港建造業結構性危機看大馬修訂《工程師法令》的深遠意義
陳日佳
香港
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陳日佳
在大學從事火箭燃料與先進材料研究。業餘研究為軍事科技與科技地緣政治。

現代建築工程不只是單純的高科技堆砌,而是一套涵蓋供應鏈管理、承包商品質把關以及工程師職業操守的關閉嚴密系統。當這套系統的任何一環失守,再先進的建材與再好的設計也無法掩蓋結構性的腐敗。

在英國殖民時期,「香港製造」與香港的基建工程在國際上意味著嚴謹與品質;然而近年來中國香港接連爆發的工程醜聞卻揭露了從材料供應、現場監工到專業把關的全面系統性崩潰。

2025年大埔宏福苑發生的五級大火與圍繞大維修工程的圍標風波,正是這場系統性災難的縮影。這場火災不僅燒出了易燃保護網、失效火警鐘等嚴重的工程缺陷與消防監管漏洞,更揭開了背後的多層制度黑幕。

而出乎意料之外的是,中國香港政府事後所成立的調查委員會竟然是缺乏法律賦予的強制傳召權力。這導致多名涉事公司董事拒絕出席聽證會,使調查淪為「無牙老虎」。

更令人憤怒的是民建聯前區議員黃碧嬌所捲入的「死人授權票」醜聞——調查揭發在推動大維修工程的授權票名冊中,竟出現了已離世多時業者的「簽名」。


馬來西亞東方日報 - 東方網


八方论见
发布於 2026年10月06日 07時10分 • 最後更新 1天前 • 評論: 陳日佳
陳日佳:從香港建造業結構性危機看大馬修訂《工程師法令》的深遠意義
陳日佳
香港
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陳日佳
在大學從事火箭燃料與先進材料研究。業餘研究為軍事科技與科技地緣政治。

現代建築工程不只是單純的高科技堆砌,而是一套涵蓋供應鏈管理、承包商品質把關以及工程師職業操守的關閉嚴密系統。當這套系統的任何一環失守,再先進的建材與再好的設計也無法掩蓋結構性的腐敗。

在英國殖民時期,「香港製造」與香港的基建工程在國際上意味著嚴謹與品質;然而近年來中國香港接連爆發的工程醜聞卻揭露了從材料供應、現場監工到專業把關的全面系統性崩潰。

2025年大埔宏福苑發生的五級大火與圍繞大維修工程的圍標風波,正是這場系統性災難的縮影。這場火災不僅燒出了易燃保護網、失效火警鐘等嚴重的工程缺陷與消防監管漏洞,更揭開了背後的多層制度黑幕。

而出乎意料之外的是,中國香港政府事後所成立的調查委員會竟然是缺乏法律賦予的強制傳召權力。這導致多名涉事公司董事拒絕出席聽證會,使調查淪為「無牙老虎」。

更令人憤怒的是民建聯前區議員黃碧嬌所捲入的「死人授權票」醜聞——調查揭發在推動大維修工程的授權票名冊中,竟出現了已離世多時業者的「簽名」。


#good2#4    #bad#0  
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從工程隱患到冒簽造假,一連串醜聞充分證明了香港政府根本沒有徹查根源、整頓利益集團的政治決心。最讓市民寒心的是,面對如此慘痛的災難與公信力破產,至今沒有一位政府官員公開向市民道歉。

但是為何民眾未有表達不滿?

這是因為中國香港警察已經一早警告不允許「以災亂港」。

如果說宏福苑大火折射的是治理失能,那麼瑪麗醫院重建工程的嚴重缺陷則更直接撕下了專業權威的虛偽面具。

作為百億級別的政府重點公共項目,新大樓在交付後卻爆出多達24部升降機因井道外牆尺寸出現嚴重偏差而頻繁癱瘓。在當今擁有3D激光掃瞄與機器人全站儀等高精度測量技術的時代,毫米級的偏差都能被實時捕捉,這種基礎結構缺失在技術上根本不可能發生。

更離譜的是,在井道結構超差和電梯軌道平層存在致命缺陷的情況下,政府的註冊工程人員卻還是簽發了安全合格證書,強行將未經合法安全把關的電梯放行使用。這不僅是公然違背工程職業操守,更是罔顧醫院患者與醫護人員生命安全。

因此,這宗案件唯一合理的解釋是施工單位與現場監工完全無視標準流程,對眼前的嚴重缺陷視而不見。

而工程質量的失控更已全面蔓延至中國香港公共房屋與高端住宅。例如東湧第42區公屋項目多座大樓的混凝土芯強度未達法定標準;與此同時,價值超過1億港幣/約5200萬令吉的赤柱豪宅被揭發存在承重柱「短鋼筋、少鋼筋」的偷工減料行為。

作為這些項目的主要總承包商,中國建築(中建)旗下的海悅建築和承包商建灝地產難辭其咎。而代表發展商的律師樓曾多次向媒體發出律師信,強烈要求暫緩或停止發佈相關報道,並警告稱如果未獲證實的指控影響到該豪宅項目的後續銷售,發展商將保留追究一切法律責任及商業損失的權利。


在馬來西亞,工程教育與行業監管對於工程師職業操守的培養有著近乎苛刻的要求。按照馬來西亞工程師局(BEM)與工程認證理事會(EAC)的標準,本地大學在培養工程師時,絕不僅僅關注計算與技術能力,而是將「工程倫理與社會」貫穿於每一個學期的課程中。

學生學習從遵守施工規範、獨立簽署評估報告,到面對利益衝突時的職業誠信,工程師的社會責任與倫理習慣被視為工程安全的最後防線;而專業工程師協會(如IEM)亦扮演著極其關鍵的執紀與監管角色,任何違規與背離職業操守的行為,都會面臨撤銷執照甚至法律追責的嚴厲制裁。

相比之下,今日香港的工程與官僚體系卻徹底走向了政治化與扭曲。在當前的政治大環境下,「愛國愛港」的政治正確與忠誠度審查凌駕於一切專業準則與技術把關之上。

中國香港特區行政長官李家超曾公開強調,「堅持把政治安全擺在首位」、「安全是發展的前提,推動發展絕對不能忽視安全」,將政治安全與國家安全定義為特區管治不可逾越的最高原則。

當香港官員將所有施政焦點與考核指標都集中於「政治正確」與政治安全時,技術官僚體系對於工程質量、建築安全以及專業操守的常規監督變得選擇性,而不是必須性。在「政治立場大於專業操守」的氛圍下,工程監工不敢發聲、老牌承建商失控、註冊工程師違規簽署安全憑證等怪現象頻出,最終導致香港曾經引以為傲的基建質量與專業監督體制一步步走向崩壞。

在我國,政府正通過提呈修訂《1967年工程師註冊法令》(138法令)來進一步加固安全的法定防線。這項即提呈國會的修正案不僅賦予馬來西亞工程師局(BEM)對違規與偷工減料行為採取撤照及高額罰款的絕對執法權,更明確將「公共安全」定為不可逾越的最高原則,嚴禁以追求利潤或縮減工期為由犧牲工程質量。

同時,修法也重新釐定職業道德與誠信標準,嚴查外資與未經註冊執業者,確保每一項工程均由合資格的註冊專業工程師(PEPC)把關。

我國所提呈的這一項法案正與香港的監管退化形成強烈對照。在任何國家,基建安全的真正保障最終還是必須建立在嚴謹的法律執法、嚴苛的專業道德與切實的問責機制之上,絕非虛妄的政治口號所能替代。


說好香港#good#


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