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豐田也轉向大陸供應鏈!日本業界氣炸叛國
2 個回應
韓玄

日本汽車零件供應商,正面臨來自大陸本土業者的競爭壓力,根據《日經新聞》報導,日本汽車大廠豐田悄然轉向大陸零件製造商,相關決定也讓部分長期合作的日本供應商感到不滿。一名豐田供應商高層則表示,日本供應商在車身、電池等零件競爭中敗給大陸本土供應商。

報導指出,相關變化早已有跡可循,豐田旗下bZ3X SUV於2025年3月在大陸上市,上市後逐漸成為豐田在當地的重要車型之一,而該車也大量採用大陸製造的零件。

豐田更預計從2027年秋季開始,在大陸生產一款Lexus電動SUV,讓大陸成為全球首個生產這款車型的市場,這款新車將導入一體化壓鑄(gigacasting)等新一代電動車製造技術,透過大型壓鑄設備,將多個零件整合成單一鋁製鑄件,以簡化車體製造流程。

不過,對豐田日本供應商而言,這項布局卻帶來不小壓力,一名豐田供應商高層表示,他們並未聽說這款在大陸生產的SUV會採用日本設備或技術。

值得警惕的是,日本在車身、電池等相關零件領域,已經面臨更激烈的競爭,該名豐田供應商高層表示,日本供應商與大陸本土業者競爭後,最終取得的訂單並不多。

日本與大陸供應商呈現兩樣情,一家專門生產汽車控制拉索的大陸零件製造商,今年2月在新年致辭中則提到,2025年是相當重要的一年,其中一項原因就是取得豐田Lexus的相關訂單

該篇新聞引發網友討論,紛紛表示,「日本汽車早就不行了,往上比不過韓國往下被大陸按死」、「在大陸生產的車採買大陸當地的零件很合理,會因此生氣的零件供應商根本玻璃心」、「日本只剩化工業」、「日本國內供應鏈貴又產量不穩」、「傳產價格戰要打贏大陸太難了」。


#good2#2    #bad#2  
標籤:
又比黃絲燈死[sosad]


在大陸生產的車採買大陸當地的零件很合理,會因此生氣的零件供應商根本玻璃心

其實又冇講錯喎[sosad]


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