看起來，這只不過又是一次“三哥不要臉”式的搶劫而已，在中國外貿圈子裡，已經見怪不怪了。

不過，事情沒有那麼簡單。

一個人賴賬，固然可以說是他人品不好，但一個國家動用國家機器來搶劫外資，那就說明，這種搶劫方式已經是國家戰略了。

從本質上來說，印度在走一條有別於中國的工業化道路：掠奪式工業化。

工業化沒有那麼容易的。

英國人靠的是百年的羊吃人的圈地運動和海外殖民，美國人靠的是黑奴種植園和西進運動，韓國人靠的是出動幾十萬人替美國人打越戰，用血換來了原始積累。

中國初期是用工農業剪刀差完成產業積累，後期是用幾代人的血汗，用無數的土地、資源和廉價的勞動力，置換來了西方的資本和技術。

中國的一些地方政府甚至把自己放到服務員的位置上，為外資修路搭橋、搞七通一平、給政策優惠，市長親自出面幫外企解決招工難題。

中國是用“做大蛋糕”的邏輯，一步一個腳印，硬生生幹出了一個世界工廠。

三哥看到了中國的崛起，卻根本不想吃中國吃過的苦。

印度在歷史上從未經歷過真正意義上的土地革命，種姓制度禁錮勞動力的自由流動，國內的地方勢力和選票政治更是把內部市場切得支離破碎。

這就意味著，印度根本無法在內部完成工業化所需的資本和資源積累。

內部的骨頭啃不動，那就只能把屠刀揮向外部。

印度人依然受種姓制度的影響，而種姓制度的核心就是精英階層永遠可以高高在上，永遠可以欺壓和掠奪別人，當這種習慣內化於精英階層的大腦之後，自然會把所有弱者作為可以搶劫的對象，而不會有任何心理負擔。

這種心態碰上急於開拓海外市場的企業，就會出現微妙的反應。

中資也好，美資也好，企業出海最大的天真，就是以為中國市場和印度市場是一樣的，全世界的政府和中國政府是一樣的。

改革開放後崛起的一代企業家，只要能創造就業、貢獻GDP，政府就會為你保駕護航。

他們以為，只要把國內的成功模式搬到國外就可以瘋狂賺錢，卻沒想到這套邏輯在印度根本行不通。

結果，把錢砸進去，一套再套，等想抽身的時候，沉沒成本已經大得不可接受了。

現在的局勢不同以往，中國企業出海面臨各種風險，所以企業的風險預判意識和經營能力同樣重要，甚至更重要。

這方面我們也有一些好的經驗。


還有比亞迪，一看印度想賴1000輛電動大巴的賬單，馬上覺得這個國家不靠譜，索性取消了在印度建廠的計畫。

但還是有很多企業，沒經得住印度的誘惑，無法做到忍痛割肉，最後一步一步被套牢。

面對這種殺豬盤，沒有一個國家有好辦法。

哪怕同為五常的英國美國，該被割還是一樣被割，雖然他們有航母有核彈，但真的要因為一個企業的官司，去和一個核國家開戰嗎？

對中國更是如此，就算國家層面介入，制裁印度在華企業，也找不到合適等級的，總不能制裁幾個賣神油的吧？

所以，vivo事件，給中國跨國企業提了一個醒，在這個大爭之世，所謂的“海外大市場”可能藏著很多意想不到的坑。

十四億人口，不等於十四億人的市場。